ОАО "Институт Гипростроймост" © 1945-2017
Институт Гипростроймостг.Москва, ул.Павла Корчагина, д.2
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Проектирование автомобильных дорог

Дорожный отдел ОАО «Институт Гипростроймост» в настоящее время состоит из семи производственных подразделений, на которые возложены функции по проектированию автомобильных дорог и транспортных развязок:

  • три комплексные дорожные проектные бригады под руководством ГИПов;
  • специализированная группа по проектированию конструкций дорожной одежды;
  • специализированная группа по разработке проектов организации строительства;
  • специализированная группа по разработке проектов организации движения;
  • специализированная группа по проектированию дождевой канализации и водоотвода.

Отдел укомплектован высококвалифицированными инженерами для разработки проектной документации транспортных развязок и автомобильных дорог наивысшей категории сложности, любого назначения и в различных условиях:

  • в населенных пунктах и во внегородских условиях;
  • в различных климатических зонах – от зоны вечной мерзлоты до зоны пустынь;
  • в разных условиях рельефа – на равнинной, горной, пересеченной местности;
  • в сложных инженерно-геологических и инженерно-гидрологических условиях и др.

При проектировании автомобильных дорог и транспортных развязок ОАО «Институт Гипростроймост» помимо графических редакторов и программ общего назначения использует современное специализированное программное обеспечение:

  • VISSIM – программа предназначена для построения, исследования и оптимизации виртуальных моделей физических и технических объектов, в том числе и систем управления; является мощным, удобным в использовании, компактным и эффективным средством моделирования физических и технических объектов, систем и их элементов;
  • Robur – программный комплекс «Топоматик Robur» является многофункциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический процесс – от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения;
  • «Развязка» – программный комплекс по проектированию пересечений и примыканий в одном и разных уровнях;
  • «GeoniCS Автомобильные дороги» (Plateia) – программный комплекс, предназначенный для проектирования, строительства и реконструкции автомобильных дорог с соблюдением норм и стандартов, а также для выполнения анализа траекторий движения транспортных средств в плане и профиле.

За последние годы разработана проектная документация по следующим объектам: 

  • мостовой переход через реку Волгу в районе поселка Подновье в Нижегородской области;
  • путепровод с реконструкцией улицы Ивана Попова от улицы Щорса до улицы Чистопрудненской в городе Кирове;
  • реконструкция дороги от аэропорта до Бауманского путепровода в городе Пензе;
  • строительство II очереди Бауманского путепровода в городе Пензе;
  • I очередь строительства обхода города Ярославля с мостом через реку Волгу;
  • строительство транспортной развязки на 182-м километре автомобильной дороги М-5 «Урал» в городе Рязани;
  • строительство путепровода тоннельного типа на правобережном подходе моста через реку Волгу у поселка Подновье в Нижегородской области;
  • строительство мостового перехода через реку Белую в створе улицы имени города Галле в городе Уфе;
  • реконструкция мостового перехода через реку Белую в створе улицы Воровского в городе Уфе;
  • строительство мостового перехода через реку Белую в створе улицы Интернациональной в городе Уфе;
  • транспортная развязка на улице Должанской в Канавинском районе города Нижнего Новгорода;
  • строительство мостового перехода через реку Волгу на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Нижний Новгород – Шахунья – Киров в Нижегородской области;
  • реконструкция Лихачевского шоссе в городе Долгопрудном Московской области (корректировка);
  • строительство путепровода через железную дорогу у платформы Новодачной в городе Долгопрудном Московской области;
  • мостовой переход через реку Которосль в городе Ярославле;
  • строительство путепровода через железную дорогу в городе Долгопрудном (платформа Водники);
  • обход города Ашхабада (улица Кулиева и улица Андалиба);
  • строительство путепровода через железную дорогу на 5-м километре автодороги Балашиха — Салтыковка (Разинское шоссе) в городском округе Балашиха;
  • строительство автодороги по улице Строительной от улицы Победы до улицы Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар в городе Саранске;
  • реконструкция проспекта имени Кирова городского округа Самара;
  • технико-экономическая оценка инвестиций в строительство скоростных платных автомагистралей в едином транспортном коридоре с железнодорожными путями Казанского и Ярославского направлений;
  • реконструкция Большой Академической улицы от улицы Приорова до Дмитровского шоссе (Михалковский тоннель) в городе Москве;
  • проектирование и строительство тоннеля и притоннельного сооружения на пересечении улицы Народного Ополчения с улицей Берзарина в городе Москве;
  • реконструкция Молодежного проспекта до Нижегородского аэропорта;
  • строительство мостового перехода через реку Зею в городе Благовещенске.

За последние 10 лет ОАО «Институт Гипростроймост» разработало проектную документацию:

  • на 850 километров автомобильных дорог (в основном 1-й категории) и магистральных улиц городов;
  • 130 развязок в разных уровнях;
  • 220 километров дождевой канализации.

 

Строительство обхода г. Ярославля с мостом через р. Волгу

 


Транспортная развязка на 182-м км  автодороги М5 "Урал"

 

 

Наш отдел

 

Строительство путепровода через железную дорогу в городе Долгопрудном (платформа Водники)

3D-моделирование объекта строительства. Путепровод через железную дорогу в городе Долгопрудном

 

Схема территориального планирования транспортного обслуживания Долгопрудненского района

 

Архитектурные решения. Местоположение проектируемого объекта

 

Архитектурные планировочные решения

Строительство автодороги по улице Строительной от улицы Победы до улицы Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар в городе Саранске

3D-моделирование объекта строительства. Автодорога в городе Саранске

 

3D-модель транспортной развязки по типу «труба»

Строительство путепровода через железную дорогу у платформы Новодачной в городе Долгопрудном Московской области

3D-моделирование объекта строительства. Путепровод через железную дорогу у платформы Новодачной в городе Долгопрудном

Авторский надзор

Авторский надзор на объекте «Строительство мостового перехода через реку Белую в створе улицы имени города Галле в городе Уфе»

 

Авторский надзор на объекте «Строительство транспортной развязки на 182-м километре автомобильной дороги М-5 “Урал” в городе Рязани»

 

Авторский надзор на объекте «Строительство мостового перехода через реку Волгу на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Нижний Новгород – Шахунья – Киров в Нижегородской области»


Включить режим перетаскивания
Версия для печати
ОАО "Институт Гипростроймост" © 1945-2017