ОАО "Институт Гипростроймост" © 1945-2019
Включить режим перетаскивания
Версия для печати
Подходы к Лефортовскому тоннелю и участок тоннельно-эстакадного варианта третьего транспортного кольца в районе от Спартаковской площади до ул. Ф. Энгельса (2002-2003)


Подходы к Лефортовскому тоннелю и участок тоннельно-эстакадного варианта третьего транспортного кольца в районе от Спартаковской площади до ул. Ф. Энгельса образуют единую конструкцию, сооружаемую в открытом котловане. Строительство ведется в стесненных городских условиях в непосредственной близости от исторической застройки.

ОАО «Институт Гипростроймост» принимает участие в проектировании основных строительных конструкций подхода к Лефортовскому тоннелю в точке «А» (демонтажная камера). Заказчик — ООО «Организатор». Генеральный подрядчик — Корпорация «Трансстрой». Строительство тоннеля ведут «МО-90» и «МО-99», «Элгад», «Солетанш». ОАО «Институт Гипростроймост» проектирует основные конструкции тоннеля №1 тоннельно-эстакадного варианта участка третьего транспортного кольца на участке от Спартаковской площади до ул. Ф. Энгельса. Заказчик — «Москапстрой». Генподрядчик — НПО «Космос». Строительство ведут «СМУ-15», «Элгад», «Солетанш», «МО-90», «МО-99».

Подходы к Лефортовскому тоннелю и участок тоннельно-эстакадного варианта третьего транспортного кольца в районе от Спартаковской площади до ул. Ф. Энгельса образуют единую конструкцию, сооружаемую в открытом котловане. Участок строительства находится в непосредственной близости от исторической застройки (в 4-х метрах от Щербаковских палат).

Максимальная глубина котлована составляет 19 м. Ограждение котлована выполнено в виде «стены в грунте» с грунтовыми прядевыми анкерами, максимальное число рядов которых по высоте стены достигает 5.

Конструкция тоннеля представляет собой монолитную железобетонную коробку с одним или двумя ярусами перекрытия. В районе Щербаковских палат в конструкции предусмотрено вентиляционное отверстие 30×14 м.

Под Бакунинской улицей коробка тоннеля представляет собой единую конструкцию с пешеходным переходом. Наибольший перекрываемый пролет — 28 м. Наибольшая высота засыпки под тоннелем — 5 м.

ОАО "Институт Гипростроймост" © 1945-2019